共享單車亂停亂放一直讓人頭疼。本月起，江蘇省南京市江寧區城管局打造的共享單車監管服務平臺上線試運行。首批50個“共享單車電子圍欄”設備已安裝在地鐵口、繁華商圈等區域，它們可以精準捕捉任性停放的單車，并通過平臺迅速告知附近管理人員前往處置。相較于以往全靠人工巡查的模式，“電子圍欄”可以更高效地規范單車停放秩序。

　　5月5日下午，記者在江寧區天印大道上看到，“電子圍欄”已經正式落地啟用。一處地面為綠色的非機動車停放區域旁，樹起了一根約兩米的桿子，頂端安裝了一臺比雜志稍大些的設備�！斑@就是‘電子圍欄’設備，它可以監測前方20米半徑扇形區域內的共享單車。當然，設備裝得越高，監測范圍越大，大可監測50米半徑的扇形區域�！痹撓到y開發企業、蘇交科集團市政所所長朱麗說，“單子圍欄”通過藍牙感應設備捕捉監測范圍內的共享單車信息，包括騎行通過的車流量和停放量，并實時上傳到共享單車監管服務平臺。

目前，江寧轄區內有摩拜、Ofo、Hellobike三家運營企業共約8萬輛共享單車。“共享單車攤大餅式的發展模式已經結束，投放量減少、企業運維人員也在減少，現在精細化治理成為政府管理部門的工作重點。”江寧區城管局停車辦主任韓志祥介紹，為了引導規范共享單車有序停放，除了街面上城管執法人員、城管協管員的日常管理外，江寧主城還有20名文明停車引導員和200多名環衛工人，分別專職、兼職規范單車停放�！皩Ｂ毴藛T每月5000元工資，兼職環衛工每月500元工資，投入成本很大。” 韓志祥說。

　　“電子圍欄”監測，既可以減少人力成本，而且可以實現更精準高效的管理。目前，首批50個設備投放在江寧主城、麒麟街道、江寧經濟開發區、江寧高新區、未來科技城等共享單車使用率高的區域，包括雙龍大道地鐵站、宏運大道地鐵站、江寧區政府、江寧醫院、南灣營有軌電車站等�！肮蚕韱诬囈坏┩７旁诜菣C動車停放區域外，‘電子圍欄’就將信息上傳，監管服務平臺立即發出警告信息�！表n志祥說，城管部門可以實時調度近的城管人員前往處置。

　　下一步，江寧區城管部門還將在執法人員手機上安裝“單車監管”APP，屆時可以與平臺同步收到違停信息，規范處置將更高效。同時，還將推出單車監管相關微信公眾號，以后市民發現單車亂停放行為，可拍照上傳，共同參與治理。

來源：裝備網訊